（グロム では） これで、7000回転付近で頭打ちしていたエンジンにトドメをさす。 クランク（ハーレーではフライホイールと表現される部品）の強化。 グロム の標準クランクでは、増大した出力に対して耐え切れないそうでエンジンブローする可能性も。実用的な加速性能を表しています。 JC92型グロム（黒線）の 0100Km/h加速のタイムは273秒でした。 時速70Km/hまでは125ccクラス最速の スズキ GSXS125とほぼ同じ加速性能なんですが そんな訳はないですよね・・ 修正後の0100Km/h加速 グロムを納車してちょうど1000日となりました！ 125ccを完全にナメてたグロムの走りって、CB125R以上かも？ ホンダオールすごろく／第17回 GROM 北岡 博樹 @ A Little Honda （ア・リトル・ホンダ）編集部 バイク ALittleHonda ホンダオールすごろく MOTORCYCLE 通学バイク 原付二種 グロム GROM 125cc
タイ人 タイには来ないで 日本のバイク ホンダ グロム で世界一周するスウェーデン人が話題に タイ人の反応
